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从长远视角审视,据IATA数据,航空燃油占航空公司运营预算的27%,是航空公司的第二大支出项目。IATA总干事威利·沃尔什本周向记者表示,尽管美伊达成的初步停火协议为霍尔木兹海峡重启带来可能——这个关键咽喉要道通常承担全球20%的石油运输——但中东地区炼油能力受限仍将对航空燃油供应构成持续挑战。
展望未来,‘shell的发展趋势值得持续关注。专家建议,各方应加强协作创新,共同推动行业向更加健康、可持续的方向发展。